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小到家里的空調(diào)，大到冷鏈倉儲(chǔ)，制冷劑早已滲透到生活的方方面面。而相關(guān)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，也共同催生了新的增量。多重下游需求形成共振，推動(dòng)制冷劑市場(chǎng)供需偏緊，行業(yè)景氣度持續(xù)上行。
山東省濟(jì)南市某冷鏈倉負(fù)責(zé)人告訴央視財(cái)經(jīng)記者，近期庫容的綜合利用率保持在90%以上，高峰時(shí)段接近滿倉運(yùn)行。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年我國冷鏈物流需求總量達(dá)3.814億噸，同比增長4.5%；冷庫總?cè)萘窟_(dá)2.67億立方米，同比增長5.53%。冷鏈行業(yè)整體景氣度向上，增量需求持續(xù)釋放，進(jìn)一步加劇了供需偏緊，推動(dòng)制冷劑價(jià)格上行。
與此同時(shí)，近年來新能源車快速普及，也打開了制冷劑的需求新空間。某新能源汽車企業(yè)銷售中心負(fù)責(zé)人介紹，熱管理系統(tǒng)是新能源車?yán)m(xù)航保障的核心部件，而制冷劑正是這套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)冷熱循環(huán)、溫控調(diào)節(jié)的關(guān)鍵介質(zhì)，單車制冷劑用量明顯高于同級(jí)別的傳統(tǒng)燃油車。
在浙江省金華市一家生產(chǎn)企業(yè)的廠區(qū)內(nèi)，記者看到，制冷劑產(chǎn)品正通過反應(yīng)、精餾等工藝制備加緊生產(chǎn)。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，自入夏以來，灌裝產(chǎn)線一直處于滿產(chǎn)狀態(tài)，供不應(yīng)求。
數(shù)據(jù)顯示，截至6月12日，空調(diào)常用的制冷劑R32、新能源汽車常用的制冷劑R134a的市場(chǎng)均價(jià)分別達(dá)到了62500元/噸和59727元/噸，同比去年漲幅達(dá)34.13%和30.77%，價(jià)格創(chuàng)下近十年同期新高。
