“龍蝦出行”獲近億元天使輪融資,打造新一代AI出行助理
近日,AI出行品牌“龍蝦出行”(RideClaw.ai)宣布已完成近億元人民幣的天使輪融資。作為深度集成 OpenClaw開源框架的AI個人出行助理,“龍蝦出行”旨在通過自然語言交互與智能決策,重塑全球用戶的出行體驗。本輪融資由多家知名機構與產業投資人聯合投資,資金將主要用于多Agent協作平臺的技術迭代、AI科學家團隊的組建以及全球范圍內的市場推廣布局,并進一步加速AI出行解決方案的規模化普及。
0傭金時代來臨,AI重構大出行行業
2025年全球商旅市場規模達1.57萬億美元,年復合增速超6.6%。在AI技術浪潮下,出行作為“高頻、剛需、重決策”的核心生活場景,正迎來底層邏輯的根本性重構——從“人找信息”到“AI替人執行”。
這一重構的關鍵節點發生在2026年初:以OpenClaw為代表的端側AI框架將AI能力邊界從“推理建議”推進至“端到端執行”。AI不再只是給出推薦的“嘴”,而是能真正完成打車、訂票、入住全鏈路的“手”和“腳”。龍蝦出行定義自身為“出行場景的Manus”。Manus解決的是辦公智能化,龍蝦出行解決的是出行智能化。區別在于:龍蝦出行不給建議,它直接替你完成。
核心產品邏輯:用戶輸入出行意圖 → AI識別需求 → 全網實時比價 → 智能規劃 → 自動下單。全程無需用戶在攜程、飛豬、滴滴等多平臺間反復切換。
傳統OTA平臺依賴傭金抽成(通常為交易額的10%~20%),導致三方博弈:用戶支付隱性加價、商家利潤受損、平臺短期套利。龍蝦出行徹底打破這一結構。用戶端訂閱制付費,享全網最優價,零隱形費用,身心省錢。服務商端跳過抽傭環節直連用戶,收入提升,獲客成本下降。而龍蝦出行以會員費為核心收入,以極致性價比留住用戶,最終實現高留存、高復購與穩定現金流。
擁抱OpenClaw生態:打造可進化的“Sage”多智能體協作平臺
“龍蝦出行”的底層技術架構深度融合了近期在開源項目OpenClaw。目前龍蝦出行開發者團隊已在GitHub推出“Sage”多智能體協作平臺,讓復雜任務變得更加簡單。“大出行找龍蝦,做出行用Sage。”龍蝦出行首席模型團隊介紹,“Sage搭建了大出行全行業可調用的AI基礎設施,旨在為全球AI開發者、用戶提供可調用的、可進化的出行智能體。”
基于“Sage”多智能體協作平臺,“龍蝦出行”推出針對出行行業垂直領域的Skills,用戶可一鍵配置安裝。“龍蝦出行”Skills與產品展現出三大核心優勢:一是省錢省心,全網比價、全網最低。除了實現“一句話”打車、訂機票、訂酒店之外,為用戶挑選最具性價比的出行服務,大幅降低出行的成本;二是智能匹配,基于用戶歷史偏好、實時路況、運力分布等多維數據,精準推薦最優服務供應商,讓出行更智能;三是全鏈路自動化,從預約、行程管理到費用結算,全程無需人工干預,真正解放用戶雙手。
資本加持:近億元融資助力“AI+出行”下半場
“龍蝦出行”(RideClaw.ai)由國內領先的智慧出行平臺“嘟嘟智行”、AI領域科學家以及AI原生技術團隊聯合打造,核心團隊來自Meta、Amazon Zoox、Lyft L5、Kimi、騰訊以及QS世界TOP20教授、新南威爾士大學和清華大學博士等組成的核心算法團隊。其中嘟嘟智行已服務超2000家企業大客戶,超十年出行行業經驗。
本輪融資后,龍蝦出行將加大在自動駕駛接口對接、多模態交互技術以及出行大數據模型方面的研發投入,進一步實現“一站式AI出行管家”的目標。公司計劃在未來一年內,將“龍蝦出行”的服務擴展至全國及OpenClaw覆蓋的國別,為更多用戶提供更加智能化、個性化的出行服務。
投資人觀點與寄語:
梅花創投創始合伙人吳世春:我們長期關注AI在垂直行業的落地機會。出行是典型的“高頻、剛需、重決策”場景,我相信“龍蝦出行”能成為AI時代里全球偉大的公司。
險峰長青謝冉Jerry:Agent 2.0時代已來,“龍蝦出行”并非簡單地給出行加上AI的對話框,而是從底層重構了人、車、服務的連接方式,出行模式的升級將為用戶帶來全新的生活體驗。
喜之郎集團李俊霆:“Sage”提供了主流出行場景的一套AI底層標準,它讓開發者與用戶以更少的Token(詞元),獲得更高效、更多元化的出行服務。期待開源時代的“龍蝦出行”為全球用戶帶來“出行自由”。
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