圍繞長城汽車這個龍頭，2021年2月，荊門高新區(qū)通過強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，引進(jìn)精誠工科汽車零部件(荊門)有限公司，填補(bǔ)了荊門整車工廠底盤生產(chǎn)的空白，具備了申請乘用車、商用車雙資質(zhì)的前置條件，確保長城汽車荊門工廠成功獲批工信部整車生產(chǎn)資質(zhì)。

該公司分兩期建設(shè)精工底盤P71平臺項(xiàng)目，一期投資6億元，于去年底建成投產(chǎn)，具備年產(chǎn)14萬套汽車底盤的產(chǎn)能;二期計(jì)劃投資9億元建設(shè)智能懸架項(xiàng)目，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能16萬套，正加緊建設(shè)。該項(xiàng)目擁有沖壓、焊接、電泳、機(jī)加、總裝五大生產(chǎn)工藝，是荊門高新區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園中工藝最全的項(xiàng)目。

5月30日，湖北日報(bào)全媒記者走進(jìn)精誠工科荊門公司車架車間，只見一排排焊接工作站不停運(yùn)轉(zhuǎn)，工作站內(nèi)的機(jī)器人精準(zhǔn)地焊接車架，作業(yè)全程自動化，每個工作站僅需1名工作人員負(fù)責(zé)操作設(shè)備。

“車架車間主要生產(chǎn)車架、后橋殼、左右下控制臂及排氣冷端等焊接總成，共有10條生產(chǎn)線、171個工位，全線防錯覆蓋率100%，自動化工位達(dá)90%。”精誠工科荊門公司副總經(jīng)理趙大勇介紹，車間內(nèi)的機(jī)器人全部由國外進(jìn)口，其中焊接機(jī)器人165臺、搬運(yùn)機(jī)器人8臺，精度達(dá)0.02毫米。除車架車間外，工廠的裝配車間還可生產(chǎn)前驅(qū)動橋、后驅(qū)動橋、制動器、下控制臂、主減速器等裝配總成產(chǎn)品。

目前，精誠工科荊門公司90%以上的產(chǎn)能為長城汽車荊門分公司所產(chǎn)坦克500、金剛炮等車型配套，剩余產(chǎn)能為一汽、北汽、比亞迪等客戶供應(yīng)車架和前后橋。精工底盤訂單不斷，憑的是什么?

“首先，精誠工科是國內(nèi)為數(shù)不多能生產(chǎn)非承載式乘用車底盤的廠家，具有20多年生產(chǎn)底盤的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，這是我們最大的優(yōu)勢;其次，我們是集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)于一體的公司，在保定、上海等地設(shè)有多個底盤研究院，產(chǎn)品逐漸向智能化、輕量化轉(zhuǎn)型。”趙大勇說。

“2022年以來，公司平均每個月生產(chǎn)4000套底盤，已完成產(chǎn)值1.6億元。”趙大勇說，目前公司生產(chǎn)正處于產(chǎn)能爬坡期，產(chǎn)能完全釋放后，年產(chǎn)值可達(dá)12億至30億元。(記者 童晨曦 通訊員 李德銀 陳騁)

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