記者昨日從左海集團(tuán)獲悉，福州城區(qū)北向第二通道工程(晉安段)項(xiàng)目終點(diǎn)桃源溪互通進(jìn)入T梁架設(shè)階段，預(yù)計(jì)年底全部架設(shè)完成，目前項(xiàng)目已啟動(dòng)土建交工驗(yàn)收前質(zhì)量檢測(cè)服務(wù)招標(biāo)工作。

桃源溪互通為北二通道(晉安段)項(xiàng)目終點(diǎn)，主線連接規(guī)劃路“橫五線”，互通共分為4座匝道橋，1座主線橋，其中上部預(yù)制40米T梁58片、30米T梁236片，預(yù)計(jì)年底全部架設(shè)完成。桃源溪互通A、B匝道橋連接貴安連接線，且為“十四五”規(guī)劃連接物流園的必經(jīng)之路。為了趕搶工期，項(xiàng)目部在樁基施工中采用水磨鉆施工，加大成本投入，加快施工進(jìn)度，提前規(guī)劃第二臺(tái)架橋機(jī)進(jìn)場拼裝，并及時(shí)報(bào)備特檢部門檢定。日前，第二臺(tái)架橋機(jī)已拼裝完成，為T梁架設(shè)做好充分準(zhǔn)備。

福州城區(qū)北向第二通道工程(晉安段)起于晉安區(qū)楊廷村，與新店外環(huán)及三環(huán)園中互通相接，新建北嶺隧道至桂湖，設(shè)桂湖互通與地方路網(wǎng)及西北繞城高速銜接，終于晉安與連江交界，設(shè)桃源溪互通與丹貴公路和省道S308相接。路線全長13.3公里，采用雙向六車道二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目建成后，與丹貴公路成為物流城的重要便捷通道，將全方位服務(wù)福州物流城的集疏運(yùn)，有效分擔(dān)西北繞城高速的交通壓力，拉近貴安、桂湖片區(qū)與中心城市的距離，促進(jìn)旅游資源的開發(fā)利用，并疏散福州市域“北翼”的交通，承載福州城市功能的擴(kuò)展以及產(chǎn)業(yè)延伸拓展。(記者　朱榕)

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