自去年12月簽署合作協(xié)議后，孚能科技(688567.SH)進(jìn)一步披露與吉利的合作細(xì)節(jié)。
5月17日，孚能科技公告，雙方擬通過(guò)設(shè)立合資公司建設(shè)動(dòng)力電池工廠，吉利科技、孚能科技分別持有合資公司65%和35%的股權(quán)，并計(jì)劃今年開(kāi)工建設(shè)年產(chǎn)能不少于20Gwh的動(dòng)力電池產(chǎn)線。
在此之前，為推進(jìn)汽車(chē)電氣化，吉利已經(jīng)收購(gòu)鋰電巨頭LG化學(xué)南京工廠，同時(shí)通過(guò)設(shè)立合資公司與寧德時(shí)代展開(kāi)合作。
而本次吉利選中孚能科技也并非偶然。據(jù)了解，孚能科技是去年7月才在科創(chuàng)板上市的三元軟包動(dòng)力電池供應(yīng)商，在其尋求上市期間，戴姆勒通過(guò)注資成為其第五大股東，而吉利目前是戴姆勒最大的單一股東。
設(shè)立動(dòng)力電池合資公司
5月17日晚間，孚能科技發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬與吉利科技設(shè)立合資公司建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠，雙方目前已經(jīng)簽署《合資協(xié)議》和《贛州項(xiàng)目合資協(xié)議》。
公告顯示，本次所設(shè)合資電池公司注冊(cè)資本為10億元，吉利集團(tuán)、孚能科技將分別以貨幣的方式認(rèn)繳6.5億元和3.5億元，雙方將分別持有合資公司65%和35%股權(quán)。合資公司主要從事鋰離子電池及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。
此前，雙方在贛州市投資建設(shè)的年產(chǎn)12Gwh動(dòng)力電池項(xiàng)目已正式落地開(kāi)工，本次合資公司成立后，將根據(jù)孚能科技的產(chǎn)能需求逐步投資建設(shè)新能源電池生產(chǎn)基地。其中，2021年開(kāi)工建設(shè)年產(chǎn)能不少于20Gwh的產(chǎn)線(含上述贛州市投建的年產(chǎn)12Gwh動(dòng)力電池項(xiàng)目)。
與此同時(shí)，雙方在本次公告中約定，包括孚能科技、合資公司及贛州所投資的項(xiàng)目在內(nèi)，動(dòng)力電池合計(jì)年產(chǎn)能未達(dá)到120Gwh以前，合資公司任何股東不得向股東外第三方轉(zhuǎn)讓合資公司股權(quán)。
據(jù)了解，孚能科技主要產(chǎn)品為三元軟包動(dòng)力電池，當(dāng)前的動(dòng)力電池產(chǎn)能為13GWh，在建產(chǎn)能16GWh。不難看出，距離本次合作雙方約定的年產(chǎn)能目標(biāo)仍有不小差距。因此，業(yè)內(nèi)分析師指出，本次合作是吉利科技與孚能科技的一次深度綁定。
此外，為保證贛州動(dòng)力電池項(xiàng)目的順利展開(kāi)，雙方也將在贛州成立合資公司，注冊(cè)資本為1億元。吉利科技、孚能科技擬分別出資0.51億元和0.49億元，分別持股51%和49%。
吉利將帶來(lái)有效新增量
隨著汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格，各路車(chē)企開(kāi)始為新能源汽車(chē)的研發(fā)生產(chǎn)尋找出路，動(dòng)電池作為新能源整車(chē)部件中成本最高的一環(huán)，成為各大車(chē)企重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象，整車(chē)制造商與動(dòng)力電池供應(yīng)商尋求綁定合作已成為行業(yè)共識(shí)，吉利汽車(chē)也不例外。2015年發(fā)布“藍(lán)色吉利”戰(zhàn)略后，吉利同樣需要強(qiáng)大的動(dòng)力電池隊(duì)友推進(jìn)汽車(chē)電動(dòng)化。
2017年，吉利科技全資收購(gòu)鋰電巨頭LG化學(xué)南京工廠所有生產(chǎn)設(shè)備和制造技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的使用權(quán)，雙方還確立了合作后續(xù)，LG化學(xué)將幫助吉利集團(tuán)旗下高端品牌繼續(xù)升級(jí)電池技術(shù)。
2018年，吉利汽車(chē)又通過(guò)子公司浙江吉潤(rùn)汽車(chē)有限公司與寧德時(shí)代成立合資公司。該公司主要從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷(xiāo)售。
相比之下，本次合作對(duì)象孚能科技的名氣、市場(chǎng)份額相對(duì)較小。以動(dòng)力電池裝機(jī)規(guī)模看，2020年全年孚能科技動(dòng)力電池裝機(jī)量的市場(chǎng)份額為1.39%，在行業(yè)中排名第七。同期，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池裝機(jī)量市場(chǎng)份額占比為50.09%，為行業(yè)第一名。
不過(guò)，吉利科技選中孚能科技也并非偶然。在孚能科技IPO過(guò)程中，戴姆勒向其注資5.1億元后成為其第五大股東，而吉利目前持有戴姆勒9.69%的股權(quán)，是戴姆勒最大的單一股東。
此外，雙方合作中，吉利科技和其控股的子公司以及吉利商用車(chē)集團(tuán)將優(yōu)先采購(gòu)孚能科技或合資公司生產(chǎn)的動(dòng)力電池，每年采購(gòu)量不低于其需求量的80%，也將為孚能科技帶來(lái)有效新增量。(記者 曹雪嬌)
關(guān)鍵詞： 孚能科技 吉利 合作 動(dòng)力電池 合資公司
