5月29日，浙江省海寧市某醫(yī)院護士小沈開車下班回家時，突然感覺頭暈惡心，隨時有車輛失控的危險。她把車駛向路邊停穩(wěn)，然后報警求助。原來，小沈開車前吃了止痛藥，發(fā)生了副作用。
近些年，“藥駕”時有發(fā)生，其危害逐步被人們所認知。某種程度來說，“藥駕”與“酒駕”構成安全隱患的原理幾乎一致，都是降低了駕駛者的判斷、反應與控制能力，服用一些藥物的危害甚至高于飲酒。
當然，“藥駕”與“酒駕”有本質(zhì)區(qū)別。首先，“藥駕”遠不如“酒駕”普遍，也不具有明顯的主觀故意。其次，“藥駕”的識別比“酒駕”要困難得多。可能影響安全駕駛的藥品，世界衛(wèi)生組織列出了七大類，主要包括對神經(jīng)系統(tǒng)有影響的催眠藥物、有惡心嘔吐反應或變態(tài)反應的藥物、止痛類藥物、興奮劑、治療癲癇的藥物，以及抗高血壓藥物和降血糖藥物等。而含有這些藥物成分的藥品很多，僅常見的感冒藥就有十幾種之多。別說是執(zhí)法檢查“藥駕”困難，就連使用者本身也很難準確識別。
現(xiàn)有的藥品管理中，對藥品的副作用和禁忌有明確的規(guī)定，在藥品說明書中也有相應的描述，但用藥者普遍缺乏閱讀藥品說明書的習慣，且說明書往往文字很小不便閱讀。人們的用藥安全主要依賴于醫(yī)囑，但醫(yī)囑往往不那么詳細。
時下，對“藥駕”的管理遠遠滯后于汽車社會發(fā)展的步伐，治理“藥駕”要盡快補上短板。比如，建立相關藥品包裝強制警示標識制度，讓用藥者充分知情，提示其“用藥不駕車、駕車謹慎用藥”;將是否適合駕駛納入到醫(yī)生醫(yī)囑和藥師薦藥說明的責任范疇，讓專業(yè)人士做出專業(yè)提醒，等等。
