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本報記者 肖偉
9月3日，山東龍口，山東省“一號工程”裕龍島煉化一體化項目現場，“全球第一吊”三一4500噸履帶式起重機順利完成260萬噸/年渣油加氫裝置上行式保護反應器吊裝。
此次吊裝的上行式保護反應器高32.7米，直徑5.6米，重量超過1400噸。山東海灣吊裝相關負責人馬辰飛介紹，要一次起吊安裝這樣的龐然大物，難度可想而知。為保證安全和效率，三一重工、山東海灣吊裝和項目方經多次研究，最后決定采用三一4500噸+1000噸單機提吊抬送的施工方案。這臺移動起重機由三一重工與山東海灣吊裝聯合自主研發。其最大起重力矩98000噸/米，最大起重量4500噸，兩項核心數據均超過國際國內同類產品。
當日上午10點，三一4500噸起重機72米長主臂打開，作業半徑16米，穩穩起升反應器上部。同時，另一臺1000噸輔吊遞送下部，合力將保護反應器“由平臥到直立”。在輔吊摘鉤后，三一4500噸起重機繼續單機作業。經過回轉、定位等一系列高精度動作，巨大的反應器精準就位，一次吊裝完成，誤差精度遠超控制標準。
山東海灣吊裝董事長于利民表示，擁有4000噸以上的起重設備，是完成本次施工任務的基準條件。得益于日益強大的國產起重設備，山東海灣吊裝成了項目的一體化總承包單位，“這是中國吊裝行業服務能力的一次重大突破”。
三一重起事業部CEO孫新良表示，超大型起重機不僅對項目建設有直接支撐作用，也是中國經濟、中國制造發展的重要成果展現。未來，三一將持續加大研發投入，為國家建設做出更多貢獻。
（編輯 張明富）
