微信發(fā)布《關(guān)于〈微信外部鏈接內(nèi)容管理規(guī)范〉的更新聲明》，公布在監(jiān)管部門指導(dǎo)下進(jìn)一步的互聯(lián)互通方案，點(diǎn)對點(diǎn)聊天場景中將可直接訪問外部鏈接，并將在群聊場景試行開放電商類外部鏈接直接訪問功能，功能將陸續(xù)生效。此外，微信后續(xù)計劃開發(fā)自主選擇模式，為用戶提供外鏈管理功能。微信的好友環(huán)境一般較為封閉，點(diǎn)對點(diǎn)聊天一般僅限于熟人之間，并無太多陌生人，所以這也是出于外部鏈接安全的考量，在熟人之間，提供外鏈分享的便利。當(dāng)然，這也依然無法杜絕外鏈分享可能帶來的潛在風(fēng)險，但是點(diǎn)對點(diǎn)相對來說放開鏈接，安全問題更少一點(diǎn)，更合理一點(diǎn)。對于用戶而言，互聯(lián)互通本身就是為了分享，各互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)該更加注重自身平臺服務(wù)品質(zhì)的提升，以服務(wù)品質(zhì)來附著用戶。據(jù)報道，蘋果全球電池開發(fā)主管Soonho Ahn已離開蘋果，跳槽至大眾，負(fù)責(zé)大眾的電池開發(fā)工作。報道稱，蘋果汽車的概念化和生產(chǎn)問題是Soonho Ahn離開蘋果公司的一個重要原因。蘋果公司計劃在2025年推出一款名為“Apple Car”的全自動駕駛電動汽車，這款車沒有方向盤和踏板。目前，這款車對該公司來說仍是個未知數(shù)。橫向?qū)Ρ瓤缃缭燔嚨男∶住俣鹊瓤萍计髽I(yè)，蘋果算得上“起了個大早，趕了個晚集。”小米的財報顯示，小米汽車將在官宣造車后的第三年，即2024年上半年正式量產(chǎn)；百度董事長及CEO李彥宏在百度第三季度財報投資人電話會議上提到，季度汽車（百度和吉利的合資公司）預(yù)計將會在2023年實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)交付。得物App發(fā)布“潮流主場計劃”，將在社區(qū)投入1.2億現(xiàn)金、2億商單、200億流量，扶持愛好潮流的內(nèi)容創(chuàng)作新手、潮流圈意見領(lǐng)袖和專業(yè)MCN機(jī)構(gòu)。得物App還將開放6年來潮流產(chǎn)業(yè)鏈積累的資源，包括線上電商、線下門店、展會、投資和供應(yīng)鏈等，幫助潮流創(chuàng)作者獲得更多元的商業(yè)化空間。網(wǎng)絡(luò)購物不再是為了便宜，而被賦予了情緒情感、精神愉悅等更多層次的需求。年輕人因共同的熱愛而聚集在得物App，在這里發(fā)現(xiàn)“懂自己”的一群朋友；同時他們也用自己的才華和創(chuàng)作，感染更多年輕人。B站與人民文學(xué)出版社、中國社會科學(xué)院新聞與傳播研究所聯(lián)合發(fā)布2021年度彈幕：“破防了”。作為一種即時性互動方式，彈幕直觀地呈現(xiàn)了觀眾對特定內(nèi)容的反應(yīng)。隨著用戶及內(nèi)容的增長，在B站年度彈幕發(fā)布前夕，B站彈幕累計總數(shù)已突破100億。