美國波音公司總裁丹尼斯·米倫伯格18日晚發(fā)表公開信說，該公司正在采取行動，確保波音737 MAX系列飛機(jī)的安全性。這是波音高層在埃塞俄比亞航空公司飛機(jī)失事后的首次公開表態(tài)。

本月10日，埃塞俄比亞航空公司一架波音737-8客機(jī)(屬于737 MAX系列)墜毀，這是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難事故之后，波音737-8客機(jī)發(fā)生的第二起空難事故。

米倫伯格在公開信中說，基于印尼獅子航空公司空難事故所獲信息，以及埃塞俄比亞航空公司空難事故獲得的最新數(shù)據(jù)，“我們正在采取行動，全面確保737 MAX系列飛機(jī)的安全性”。

米倫伯格說，對埃塞俄比亞航空公司空難事故的調(diào)查，以及對失事飛機(jī)駕駛艙語音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器數(shù)據(jù)的分析正在全面、快速展開，而埃塞俄比亞事故調(diào)查局將決定何時，以及如何用適當(dāng)方式發(fā)布更多細(xì)節(jié)。

米倫伯格說，公司將很快發(fā)布針對737 MAX的軟件更新和相關(guān)飛行員培訓(xùn)指南，以解決在印尼獅子航空公司空難事故后發(fā)現(xiàn)的問題。

米倫伯格說：“我們正與航空公司客戶、國際監(jiān)管機(jī)構(gòu)和政府部門共同努力，支持最新調(diào)查，了解所發(fā)生的事實，以避免悲劇再次發(fā)生。”

據(jù)美國媒體報道，美國聯(lián)邦航空局和波音公司原計劃在1月初對737 MAX飛機(jī)的軟件系統(tǒng)進(jìn)行升級，解決印尼獅子航空公司空難事故暴露出來的問題，但這項計劃被推遲了。埃塞俄比亞航空公司空難事故發(fā)生后，美聯(lián)邦航空局向波音公司給出不晚于4月進(jìn)行軟件升級的時間表。