“順豐系”上市公司隊伍將再度擴大。
近日，順豐同城通過港交所上市聆訊，這意味著順風同城將成為順豐控股(002352.SZ)、順豐房托(02191.HK)、嘉里物流(00636.HK)之后，第四個上市的平臺。
招股書數(shù)據(jù)顯示，順豐同城2018年-2020年收入分別為9.933億元、21.07億元以及48.434億元。今年前五個月，順豐同城的收入為30.46億元。隨著業(yè)務增長，毛損率由2018年的23.3%大幅收窄至截至2021年5月31日止五個月的0.9%。
長江商報記者發(fā)現(xiàn)，順豐同城較為依賴大客戶資源。財報顯示，2021年前5個月，來自順豐控股集團收入占比達38.6%。
招股書中，順豐同城更加強調的是增長而非目前的規(guī)模。2018-2020年公司訂單總數(shù)為0.80億單、2.11億單及7.61億單，復合年增長率達208.7%。今年前五個月訂單總數(shù)5.14億筆，訂單總數(shù)同比增長151.2%。根據(jù)艾瑞咨詢報告，同期即時配送服務行業(yè)的復合年增長率為27.0%。
獨立上市拓展多元化融資渠道
2019年3月，順豐同城業(yè)務開始獨立公司化運作。2019年10月，順豐同城公司正式發(fā)布“順豐同城急送”品牌，并獨立運營，以“第三方即時物流平臺”為定位。
今年6月30日，順豐同城遞交赴港上市申請書。根據(jù)招股書公開數(shù)據(jù)顯示，順豐同城2018年-2020年收入分別為9.933億元、21.07億元以及48.434億元，訂單總數(shù)分別為0.80億單、2.11億單、7.61億單。今年前五個月，順豐同城收入30.46億元，訂單總數(shù)5.14億筆，同比增長151.2%。
在客戶構成上，順豐同城較為依賴大客戶資源。財報顯示，2018-2020年以及2021年前5個月，五大客戶收入分別占同期收入的67.8%、67.1%、61.2%及61.1%，而來自順豐控股集團的收入占比達到2.9%、13.1%、33.6%及38.6%。
規(guī)模逐步擴大，虧損卻是順豐同城持續(xù)面臨的問題，招股書顯示，2018年、2019年、2020年其營收分別為9.93億元、21億元、48.43億元，凈利潤分別為-3.28億元、-4.70億元、-7.58億元，3年合計虧損15.56億元。
造成虧損原因之一在于人力成本的上漲，根據(jù)公開信息了解到，2018至2020年，公司人力外包成本及雇員福利開支分別為11.98億元、23.77億元、49.21億元，占營業(yè)成本比例分別為97.8%、97.3%、97.8%。
雖然順豐同城的業(yè)績在虧損，但仍然走上了上市之路，對此順豐控股在公告中表示，本次分拆上市將搭建同城實業(yè)國際資本運作平臺，提升同城實業(yè)的品牌知名度和市場影響力，持續(xù)鞏固和強化同城實業(yè)核心資源，助推同城實業(yè)業(yè)務高速發(fā)展。
同時，本次分拆也有助于進一步拓展公司多元化融資渠道。根據(jù)順豐控股透露的信息，可以看出順豐對發(fā)展同城業(yè)務的信心，上市也是為了更快的搶占市場份額。
按照計劃，順豐同城擬發(fā)行不超過230654609股境外上市外資股，每股面值人民幣1元，全部為普通股。對于募資用途，順豐同城表示，將用于擴大服務覆蓋范圍，包括場景覆蓋及地域覆蓋，以及擴充運力池、用于為順豐同城可能不時物色的潛在戰(zhàn)略收購及投資行業(yè)價值鏈的中上下游業(yè)務提供資金。
即時配送市場占有率穩(wěn)居第一
長江商報記者注意到，以“獨立第三方即時配送”為賽道，順豐同城的市占率高達11%，穩(wěn)居第一。
在已上市的快遞企業(yè)中，順豐是最早布局同城即時配送業(yè)務的。招股書顯示，順豐同城已覆蓋全國超1000個市縣，服務超53萬商家，擁有280萬注冊騎士，注冊用戶超1.26億，并在不斷向下沉市場滲透。
不過，當前同城即時配送的市場中，市場競爭依然激烈。前有美團、餓了么、達達等頭部企業(yè)，后有閃送、uu跑腿、順豐同城加入其中，除此之外滴滴、哈啰出行等也在準備進軍即時配送領域。
根據(jù)申萬宏源證券分析師預計，國內即時配送訂單量有望在十年內翻8-10倍，達到1500-2000億單。假設單均收入5-6元，意味著這將支撐起萬億左右的行業(yè)收入規(guī)模，成為物流行業(yè)重要的細分賽道。
業(yè)內認為，配送市場的龐大規(guī)模和發(fā)展速度對順豐同城是算是風口，可以說當前的市場機遇是機不可失時不再來，這也是順豐同城為何虧損還要持續(xù)加大投入的主要原因。
而順豐同城的上市，是為了突出重圍，構建起屬于順豐獨有的發(fā)展特色。順豐同城公司CEO表示：順豐同城急送未來將成為本地生活即時物流的首選服務商。(記者 趙潔)
