提到國內(nèi)SUV的月銷冠軍，你可能大概率會想到哈弗H6。但其實，在國內(nèi)的SUV市場中，隱藏著一位連續(xù)兩年斬獲中型、7座SUV銷量冠軍的王者，它就是奇瑞瑞虎8車系。而就在去年7月份，奇瑞又給瑞虎8車系增添了一員悍將，它就是奇瑞瑞虎8鯤鵬版390TGDI（以下簡稱瑞虎8鯤鵬）。接下來我們就看看，這款瑞虎8鯤鵬究竟有多強，和我們熟知的哈弗H6相比，究竟誰更強？

先來說動力部分，這部分也是瑞虎8鯤鵬變化最大的地方，因為它換裝了鯤鵬2.0TGDI超級動力，這也讓這臺發(fā)動機可以輸出187kW，約為254馬力，峰值扭矩來到了390N·m。再來看搭載同樣排量的2.0T哈弗H6，其最大功率為155kW，約為211馬力，峰值扭矩325N·m。所以光從賬面數(shù)據(jù)上就不難看出，瑞虎8鯤鵬這款全新發(fā)動機的強悍之處。

然而，隨著國內(nèi)油價即將迎來六連漲的當(dāng)下，車輛的油耗表現(xiàn)顯然要比動力更加受到消費者關(guān)注。因此我們接下來看輛車的油耗表現(xiàn)，2.0T的哈弗H6油耗為7.3L/100km，這個數(shù)字可以說是還比較優(yōu)秀。

但奇瑞之所以總被人冠以“技術(shù)宅”、“理工男”的頭銜不是沒有理由的，因為在技術(shù)層面，奇瑞的產(chǎn)品還沒服過誰。瑞虎8鯤鵬的這臺鯤鵬2.0TGDI超級動力，搭載了第II代“i-HEC”智效燃燒系統(tǒng)、超級瞬態(tài)響應(yīng)動力系統(tǒng)以及全維集成超低降摩擦等技術(shù)，讓整車的油耗來到了7L/100km，比哈弗H6還要優(yōu)秀，甚至可以說和不少1.5T車型的油耗相差無幾。要知道，這可是一臺中型SUV啊。

接下來聊聊空間，因為“大”是國內(nèi)消費者對于SUV車型的“絕對需求”，如果不是為了大，為什么不去選轎車？而從SUV市場的火爆來看，SUV的“大”確實是能夠影響消費者購車決策的。

哈弗H6定位緊湊級SUV，車身尺寸為4653*1886*1730mm，并且全系車型僅提供5座車型，后排座位放倒后最大后備廂容積大概不到1300L。

反觀瑞虎8鯤鵬，本身車輛定位就要高一個級別，為中型SUV，車身尺寸4700*1860*1746mm。車系提供5/7座車型可選之外，第二排座椅可以前后滑動260mm，讓第三排的空間也非常實用。更關(guān)鍵的是，瑞虎8鯤鵬的第二、三排座椅還可實現(xiàn)0~127°靈活調(diào)節(jié)，這使得第二排座椅放倒之后可以獲得高達1930L的最大后備廂容積！可以說是相當(dāng)“大”了。

動力更強勁、油耗更低、空間更實用，各個方面的表現(xiàn)瑞虎8鯤鵬都更加優(yōu)秀。另外需要注意的是，瑞虎8鯤鵬即使是頂配車型的售價也控制在了15萬元之內(nèi)，而哈弗H6的頂配車型已經(jīng)突破了15萬元，因此性價比方面瑞虎8鯤鵬也是要更加出色。兩款車之間應(yīng)該選誰？相信你心里已經(jīng)有數(shù)了。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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